| 1 x de R$372,00 sem juros | Total R$372,00 | |
| 2 x de R$186,00 sem juros | Total R$372,00 | |
| 3 x de R$124,00 sem juros | Total R$372,00 | |
| 4 x de R$93,00 sem juros | Total R$372,00 | |
| 5 x de R$74,40 sem juros | Total R$372,00 | |
| 6 x de R$62,00 sem juros | Total R$372,00 | |
| 7 x de R$57,76 | Total R$404,36 | |
| 8 x de R$51,01 | Total R$408,08 | |
| 9 x de R$45,79 | Total R$412,18 | |
| 10 x de R$41,59 | Total R$415,90 |
O rotor da bomba d’água Johnson/Evinrude é um componente essencial para o sistema de refrigeração dos motores de popa. Sua função é impulsionar a circulação de água pelo sistema de arrefecimento, auxiliando no controle da temperatura durante o funcionamento do motor.
Desenvolvido para aplicações compatíveis dos motores Johnson e Evinrude EFI de 200 e 225 HP quatro tempos, este rotor é utilizado na manutenção preventiva ou na substituição do componente desgastado, contribuindo para o funcionamento adequado do sistema de refrigeração.
Principais características e benefícios
Auxilia na circulação de água pelo sistema de refrigeração.
Contribui para o controle da temperatura de funcionamento do motor.
Indicado para manutenção preventiva e corretiva.
Permite a identificação da peça pelo código de referência.
Aplicação em motores de popa Johnson e Evinrude quatro tempos compatíveis.
Ficha técnica
Produto: Rotor da bomba d’água
Marca de aplicação: Johnson / Evinrude
Tipo de motor: EFI, 4 tempos
Potências indicadas: 200 e 225 HP
Código de referência: 5035040
Diâmetro externo: 58 mm
Altura: 29 mm
Diâmetro do furo central: 20 mm
Compatibilidade
O código 5035040 consta em catálogos de peças para motores Johnson e Evinrude de 200 e 225 HP quatro tempos, com aplicação confirmada para determinados modelos dos anos 2004 e 2005.
Antes de efetuar a compra, confira o modelo completo, o ano de fabricação e o código da peça instalada. A compatibilidade deve ser verificada conforme a versão específica do motor.
A instalação deve seguir as recomendações técnicas do fabricante, garantindo o encaixe correto do componente e o funcionamento adequado do sistema de refrigeração.
