SKU: 5001595
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Descrição

A bomba d'água é o que mantém o motor resfriado. Ela puxa água do mar ou do rio e empurra para dentro do bloco. O componente que faz esse trabalho é o rotor — uma peça de borracha com pás que gira dentro da carcaça. Com o tempo, a borracha endurece, as pás perdem a forma e a bomba deixa de mandar água suficiente. O motor começa a esquentar e, se ninguém percebe, o prejuízo chega ao cabeçote.

Este é o kit de reparo completo com o número original 5001595, para motores Evinrude e Johnson de 75 a 300 HP. Vem com carcaça, rotor, copo inox, placa de desgaste, juntas, retentores, o-rings e chaveta — tudo o que precisa ser trocado de uma vez.

Ficha técnica

  • Código: 5001595 (substitui 0435929)
  • Tipo: kit de reparo completo, com carcaça
  • Aplicação: Evinrude e Johnson de 75 a 300 HP
  • Quantidade: 1 kit por motor

Como saber se é a peça certa para o seu motor

Confira o número gravado na carcaça do motor ou na plaqueta de identificação. 

Compatibilidade

  • 75 HP 2 tempos (2012)
  • 90 HP 2 tempos (2003-2012)
  • 115 HP 2 tempos (2003-2009)
  • 90 e 115 SL (1995-2006) e 90 e 115 DI (1999-2006)
  • 120 e 140 HP com eixo de 25" (1993-2000)
  • 135 V4 com eixo de 25" (2001)
  • 135, 150 e 175 DI (1997-2006)
  • 150 e 175 V6 (1993-2006)
  • 150, 175 e 200 E-TEC (2007-2010)
  • 200 e 225 com eixo de 25" e 30" (1993-1997)
  • 200, 225 e 250 E-TEC 3.3L (2005-2010)
  • 250 HO e 300 3.4L (2009)

Conteúdo do kit: rotor 5001593, carcaça 5007968, copo inox 338486, placa inox 338485, junta da placa 338484, retentor 331353, o-ring 302035, chaveta 331107 e o-ring 331188.

Recomendação: troque o kit inteiro, não só o rotor. Carcaça e placa riscadas comprometem a vedação mesmo com rotor novo.

Confira o ano e o modelo do motor na plaqueta de identificação. Em caso de dúvida, fale com nosso técnico antes de comprar.