| 1 x de R$197,00 sem juros | Total R$197,00 | |
| 2 x de R$98,50 sem juros | Total R$197,00 | |
| 3 x de R$65,66 sem juros | Total R$197,00 | |
| 4 x de R$49,25 sem juros | Total R$197,00 | |
| 5 x de R$39,40 sem juros | Total R$197,00 | |
| 6 x de R$32,83 sem juros | Total R$197,00 | |
| 7 x de R$30,59 | Total R$214,14 | |
| 8 x de R$27,01 | Total R$216,11 | |
| 9 x de R$24,25 | Total R$218,28 | |
| 10 x de R$22,02 | Total R$220,25 |
O que é esta peça? Este é o retentor do eixo da hélice com dupla vedação, também chamado de selo do eixo propulsor. Ele fica localizado na parte inferior do motor de popa (a "perna"), onde o eixo da hélice sai do cárter. Sua função é impedir que a água entre no motor e que o óleo da caixa de transmissão vaze para fora. Possui lábio duplo, o que significa uma camada extra de proteção contra infiltrações, ideal para uso severo em água salgada ou embarcações que ficam longos períodos na água.
Sinais de que esta peça precisa ser trocada:
Material: Borracha nitrílica de alta resistência (NBR) com mola interna de aço inox, garantindo vedação duradoura e compatível com temperaturas e pressões comuns do ambiente marítimo.
