Anel de Trava do Cubo do Hélice BRP Evinrude E-TEC e Johnson 150 a 300 HP – 0346462 / 346462

Garanta a fixação correta e a segurança da rabeta do seu motor com o Anel de Trava do Cubo do Hélice original BRP. Esta peça é fundamental para manter o conjunto do hélice perfeitamente alinhado, evitando folgas prejudiciais e protegendo o eixo estriado contra desgastes prematuros.

Para que serve esta peça?

O anel de trava (retentor de cubo) tem a função de travar o miolo/inserto de borracha ou composto interno no corpo do hélice. Ele absorve os impactos no engate de marchas e impede o deslocamento axial do hélice sob alta aceleração, garantindo transmissão suave de torque e evitando vibrações nocivas à rabeta.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com caixas de engrenagem grandes (large gearcase – eixo de 15 estrias) das linhas Johnson e Evinrude:

• Evinrude E-TEC (2004 em diante): Motores V6 de 150 HP, 175 HP, 200 HP, 225 HP, 250 HP e 300 HP (incluindo modelos H.O.).
• Johnson & Evinrude 2 Tempos (1991 a 2006): Motores V6 e V8 de 150 HP a 300 HP (Carburados, Ficht Ram e DI).
• Compatibilidade de Hélices: Hélices originais BRP/OMC de alta performance (linhas Viper, Raker, Rebel, Cyclone) e sistemas de cubo intercambiável compatíveis.

Especificações Técnicas

• Part Numbers: 0346462 / 346462
• Fabricante/Distribuidor: BRP (Bombardier Recreational Products) / OMC
• Tipo: Peça de reposição genuína
• Posicionamento: Interno / Conjunto de fixação do cubo do hélice

Dica de Manutenção

Sempre inspecione o anel de trava em revisões periódicas ou na substituição do hélice. Peças trincadas, frouxas ou deformadas causam folgas no hélice e podem danificar o eixo da rabeta. Na montagem, utilize graxa marítima de boa qualidade no eixo estriado.

Importante: Em caso de dúvidas sobre o ano/modelo exato do seu motor, confira a plaqueta de identificação na rabeta ou no cavalete antes de finalizar o pedido.